美国的海上风电产业规模很小,只有7台风力涡轮机在运行罗德岛州和维吉尼亚州。像欧洲那样建造大型风力发电场的少数尝试已经拖延了很长时间,但这种情况可能即将改变。
5月11日美国政府发布了最终的联邦批准葡萄园风项目,一个公用事业规模的风力发电场,已经规划了十多年。它的开发商计划在大西洋安装62个巨型涡轮机离玛莎葡萄园岛15英里它的产能足以为40万户家庭提供清洁能源。
这是拜登政府今年3月宣布在未来10年内开发3万兆瓦海上风电装机容量的目标并承诺加快联邦审查进程以来首个获得批准的项目。从这个目标来看,美国目前只有42兆瓦。Vineyard Wind预计将增加800兆瓦2023年。
那么,我们终于看到北美海上风电产业的蓬勃发展了吗?
几家风电场开发商已持有租约位于东海岸的黄金地段,表明有很多人感兴趣。
作为工程教授领导能源转型倡议和风能中心在马萨诸塞大学阿默斯特分校,我们一直在密切关注该行业的挑战和进步。一旦许可和审批走上正轨,这一进程可能会迅速推进,但仍存在障碍。
为什么海上风电计划在特朗普执政期间停滞不前
葡萄园风计划开工建设但特朗普政府领导下的联邦海洋能源管理局(Bureau of Ocean Energy Management)的一项裁决使其停滞不前。这一裁决给其他风电场计划和美国海上风电产业的希望蒙上了阴影。
的机构裁决开发商需要解决所谓的“累积影响”——当东海岸不是一两个大型风力发电场,而是20或40个大型风力发电场时,东海岸会变成什么样子。美国海岸的这一部分是风力发电的理想之地,因为它宽阔而浅的大陆架,靠近正在寻找可再生电力以减少对气候影响的城市。
许多研究海上风能的研究人员,包括我们的一些同事,敦促规划者采取这种观点。
但仔细想想未来有几个风力发电场的情况就不一样了为阻止第一个公用事业规模的风力发电场辩护现在。第一个大型风力发电场将是一个学习的机会,包括风力涡轮机如何与海洋生态系统相互作用。目前,几乎没有关于海上风力对该地区海洋野生动物影响的数据。所获得的知识对于负责任地向前发展将是无价的。
快速的联邦审批就足够了吗?
加快联邦政府对海上风电场的批准是重要的第一步,但这并不是海上风电场开发商面临的唯一障碍。
大量的州环境和海岸机构也必须批准海上风电场计划,电缆上岸的社区也有发言权。
包括马萨诸塞州在内的许多东北部州都有自己的州海上风能目标所以他们可能会支持风力发电场。但是一些富裕的社区和渔业推回关于风力发电在过去。葡萄园之风的开发人员与当地的社区团体和渔民合作同意赔偿他们担心潜在的收入损失。
联邦政府的审批程序,即使是快速的,也很耗时。的政府进行检讨并要求现场评估计划,包括地质、环境和灾害调查。从规划到施工,整个过程都可以5到6年或者更多。
美国准备好建造海上涡轮机了吗?
其他一些大问题围绕着建筑。
根据1920年的一项法律琼斯法案》在美国,只有美国公民或永久居民驾驶的在美国注册的船只才能在美国港口之间运输货物。2020年12月,国会明确表示,这项法律适用于风力发电机结构,太。
今天,当公司建造海上风力涡轮机时,他们使用特殊的器皿用于安装最常见的海上涡轮机设计。美国目前还没有这样的船只,而《琼斯法案》使得依靠欧洲的船只来完成这项工作变得困难。不过还是有希望的第一艘美国制造的这艘船正在建造中现在在德州。这是第一个,这个国家需要几个来实现新的目标。
蓬勃发展的风力发电行业还需要储存和部署长叶片的港口,以及训练有素的施工和涡轮机维护人员。
一些沿海州在这方面已经走在了前面。马萨诸塞州很早就开始奠定基础,已经有了一个港口在新贝德福德的航站楼支持未来海上风电项目的建设和部署。新泽西州最近宣布了一项计划新的海上风力港将于2022年开始建设特拉华州也是如此考虑一个。
各州也在培训方面进行投资。纽约州宣布拨款2000万美元海上风力培训所2021年1月,目标是培训2500名工人。拜登政府设想就业4.4万人到2030年,在海上风力发电领域,以及更多与海上风力发电活动相关的社区。
海上风电的成本和收益
在欧洲,许多政府已经降低监管风险对于这个行业来说海上风能的成本已经下降了比专家预期的要快得多绕,绕每兆瓦时50美元。如果拜登政府的新方法允许美国风力发电场实现这样的成本,那么靠近东海岸大型城市中心的海上风电将具有竞争力。
认识到其他好处也很重要。大规模风力发电场的建设每推迟一年,美国就会损失100亿美元数亿美元的气候效益。拜登政府估计,其新的风力发电目标将避免7800万公吨的二氧化碳,大致相当于1700万年汽车禁止上路一年。
艾琳·贝克,马萨诸塞大学阿姆赫斯特分校工业工程应用于能源政策教授。马修·拉克纳是马萨诸塞大学阿默斯特分校的机械工程教授。本文最初发表于谈话并在知识共享许可下在此重新发布。
每周时事通讯
在您的收件箱中获取建筑科学和能源效率建议,以及特别优惠。
6个评论
是时候了,对吧?:-)
(充分披露:我和一个男人有婚姻关系,他曾试图让开普风项目在科德角当地富有的海滨业主的强烈反对下建成,但以失败告终。)
我怀疑爱德华·肯尼迪正在坟墓里打滚。,)
“我怀疑爱德华·肯尼迪正在坟墓里打滚。,)”
现在,他的位置从MV看不向南,或者至少不是在一个足够高的地方看到新批准的项目(不像角风,这有点在他的脸上)。
这是真的。海角风在楠塔基特湾。根据文章,葡萄园之风位于大西洋,葡萄园以南15英里....但我可以告诉你,有不少葡萄园主在抱怨一切,从它对南方景观的影响,到捕鱼和捕杀鸟类等更具体的问题。有趣的是,大多数人会告诉你,我们仍然有充足的石油. ...但我确实有一个朋友一直在劝说人们使用小型钍反应堆https://www.popsci.com/technology/article/2010-08/thorium-reactors-could-wean-world-oil-just-five-years/
当然,有很多人(不仅仅是有视野的海滨房产所有者)正确地关注海上风电对环境和经济的潜在影响——就像任何事情一样,至少会有一些影响。但这些担忧已经作为过程的一部分提前得到了充分的研究和审查。这个行业其实并不新鲜,即使对新英格兰来说也是如此。
小型模块化反应堆风扇基地已经存在了至少15年以上。那篇题为《微型钍反应堆可以在短短五年内让世界摆脱对石油的依赖》的文章已经发表了十多年。去年,美国批准了首个SMR设计,而首个SMR要到2029年才能投入使用。
https://www.scientificamerican.com/article/first-u-s-small-nuclear-reactor-design-is-approved/: ~:文本= % 20美国% 20核% 20监管% 20委员会,% % 20的2 c % 20 % 20波特兰% 2 c % 20矿石。=但% 20效用% 20家公司% 20现在可以% 20,构建% 20和% 20 % 20 nuscale % 20的设计运作。
好吧……五年后……”什么时候开始?代价是什么?与海上风电不同的是,smr的预计成本到处都是,没有一个已经签订了合同,除非有一个“那里”,否则一切都只是空话。到2029年美国第一座SMR投入使用时,预计SMR能源的平均成本甚至高于风能+太阳能+电池的可能成本。
自那篇助推器文章首次发表以来的十年里,海上风能的平准化成本下降了一半以上,太阳能下降了约70%,电池下降了约90%。这三家公司的交付成本曲线仍以两位数的百分比下降。看到的:
https://www.oxfordenergy.org/wpcms/wp-content/uploads/2021/02/A-critical-assessment-of-learning-curves-for-solar-and-wind-power-technologies-EL-43.pdf
https://arxiv.org/ftp/arxiv/papers/2007/2007.13920.pdf
在太阳能/风能/电池的学习曲线后面还有很多路要走——它们会变得更便宜,当smr在美国生产出第一个兆瓦时,它们会便宜很多,而且比目前的电网组合便宜得多。因此,到2029年,smr是否有效,以及它们是否比化石电厂、传统核电站或水力压裂石油更经济,都将无关紧要。能源世界将会继续前进——它现在正处于一场大规模的破坏之中,在核武器进行测试之前,对新技术核武器的竞争将会相当激烈。
吉姆·戈登和风角?仿佛就在昨天……
https://www.youtube.com/watch?v=CKTFEjYYQSw
登录或创建一个帐户来发表评论。
报名 登录