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能源书呆子的沉思

伟德网上登录GBA Prime先睹之快:优秀的住宅建筑编辑采访马丁霍拉迪

本播客由两部分组成,Justin Fink, Rob Yagid和Brian Pontolilo与能源书呆子聊天

优秀的住宅建筑编辑Brian Pontolilo, Justin Fink和Rob Yagid主持每周播客。
图片来源:Fine Homebuilding

我的编辑同事良好的住宅建筑Justin Fink, Rob Yagid和Brian Pontolilo一直在主持一个每周播客好几个月了。他们最近邀请我加入他们的录音室在良好的住宅建筑办公室录下了关于各种建筑科学话题的对话。

这周,我从平时的博客写作计划中抽身休息一下,取而代之的是两部分的播客录音。点击其中一个绿色三角形开始收听。

下面是第一部分:

下面是第二部分:

播客第一部分中提到的文章包括:

播客第二部分中提到的文章包括:

Martin Holladay之前的博客:“比尔·罗斯的建筑科学待办事项清单。”

点击这里关注Martin Holladay的推特。

12个评论

  1. 专家成员
    阿曼德科博||# 1

    有几点…
    很棒的播客,谢谢大家。我想说明两点。第一,“最环保的房子是从未建造的房子,我们应该首先修复旧房子”的想法可能并不总是正确的。
    如果我想从20世纪70年代的房子(更糟糕的是更旧的房子)上买一个1ACH40, HERS40的房子,那么在你处理地基、排水、结构、湿度、暖通空调、电气和许多其他问题时,改造将是非常昂贵的,所以更容易拆除并从头开始。这在全国许多城市都在发生,至少在我所在的德克萨斯州。
    其次,剥离和粘膜屋顶组件在刚性泡沫是有意义的。刚性泡沫是一个封闭的泡沫,不允许组件干燥到外部,所有的干燥是内部;所以为什么不像手套一样用P&S膜覆盖整个屋顶到筋膜板的边缘,并有一个更好的防水组件。

  2. GBA编辑器
    马丁Holladay||#2

    对Armando Cobo的回应
    阿曼德,
    我可能被误解了。我同意你的观点,有时花25万美元建造一所新房子比花20万美元改造一所旧房子更有意义。

    我不主张任何一种方式。

    我刚刚指出,如果我们想减少二氧化碳排放,我们就需要减少化石燃料的燃烧。在某些情况下,最好的方法可能是骑自行车上班(或乘公共汽车),而不是开车上班。重点是每年都要比前一年少消费一点。

    ——马丁·霍拉迪

  3. charlie_sullivan||# 3

    骑自行车上班
    唉,骑自行车上班对大多数建筑商来说并不实际。我怀疑,如果我们把每天开到现场的几辆皮卡所消耗的汽油计算在内,许多重大能源改造项目的能源节约将会变成负数。

    这是一张建筑工骑自行车去上班

    无论如何,我都很喜欢这两集播客,我把它们推荐给GBA的读者——尽管其中的大多数建议都是这里的常客所熟知的,但这把它放在了一个新的背景下,而且在第一集听到马丁的简短自传也很有趣。

  4. GBA编辑器
    马丁Holladay||# 4

    对查理·沙利文的回应
    查理,
    为应对气候变化承担个人责任是困难的。如果你是镇上、办公室或学校里唯一一个骑自行车的人,那么骑自行车就很难了。当我们有好的自行车道,好的自行车架和淋浴的时候,这就更容易做到了。

    当谈到降低我个人的二氧化碳排放量时,我对自己的行为并不感到自豪。就像我说的,这很难。我们需要采取集体行动——包括征收高额碳税(将税收用于减少二氧化碳排放的项目)——还需要定期照镜子。

    ——马丁·霍拉迪

  5. 保罗Eldrenkamp||# 5

    来自船员运输的体现能量
    实际上,我们试图量化改造项目所体现的能量的部分,这些能量是由早上让工作人员到达工作地点并在一天结束时返回家所代表的。我们研究了一个深层能源改造和一个更简单的阁楼改造,都在波士顿,我们的项目大多在近郊,工作人员大多住在远郊。在这两种情况下,人员运输占项目总能耗的25%至33%。然而,在这两种情况下,在改造上花费的总能量在2-3年内就得到了“回报”。

    我认为任何人都不应该仅仅从两个项目中推断或得出结论,但至少它们提供了一些数量级的视角。

  6. JC72||# 6

    马丁,这是博客的一大亮点
    如果减排是你的目标,我不能反对你关于改造现有结构的评论。

    很遗憾,DER实在太贵了,无法让现金流正常运转(我刚刚读完2014年的一篇DER文章)。国际海事组织经济学和建筑法规的变化将推动越来越多的人进入更密集的住房(5个或更多单元)。

    在过去的10年里,在我的县(佐治亚州科布),绝大多数新建筑都是大片建造的联排别墅/共管公寓,只有少量的单户家庭(房屋之间的距离约10英尺或更少)。

  7. GBA编辑器
    马丁Holladay||# 7

    对约翰克拉克的回应
    约翰,
    你可能想看看我上面的评论(评论#2)。在我的播客评论中,我并没有提倡改造现有建筑。(我当然不是在提倡不划算的翻修措施。)

    我想说的是,应对气候变化的努力需要集中在迅速减少二氧化碳排放的措施上。任何关心这个问题的人都应该考虑改变生活方式,从而减少燃料消耗。

  8. JC72||# 8

    @Martin。理解。顺便说一句,他们应该让你多上场
    经常。

  9. charlie_sullivan||# 9

    更经常
    很明显,Fine Homebuilding的人希望马丁尽可能多地出现在那里——对于听众提出的有关建筑科学的问题,他们的标准答案是希望马丁能在那里给出比他们更好的答案。也许他们可以在马丁不能亲自去的时候通过卫星电话接通他。

    我想戴娜住得比马丁离他们的办公室近一些——也许戴娜能被说服偶尔作为客人出现。或者彼得·约斯特,或者马尔科姆去了东海岸…

  10. 专家成员
    马尔科姆·泰勒||# 10

    查理
    你能把我的名字列在名单上真是太好了,但我对建筑科学的理解最多只能说是参差不齐。如果说我有什么特别的优势,那就是我在传统建筑方面的经验,以及通常是如何完成工作的。

  11. charlie_sullivan||# 11

    马尔科姆
    我并不是想把你列为建筑科学专家——只是作为一个经验、智慧和机智会受到赞赏的人。也就是说,我确实认为你是一个对建筑科学有正确理解的人。

  12. 里德鲍德温||# 12

    新建筑vs .改造的影响
    住房的能源消耗和气候变化影响不是通过增加好房子的数量来减少的,而是通过减少坏房子的数量来减少的。增加一个好房子比增加一个坏房子损害小,但它仍然是净损害。在我们建造新房子的过程中所做的所有决定中,负面影响最大的决定是把我们现有的漏水、隔热性能差的房子卖给一个不太可能解决它缺点的人。如果我们选择翻新那所房子,我们就能把坏房子的数量减少一所。

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