旨在测试三种不同的海上风力涡轮机锚定方法的试点项目获得了美国能源部(DOE)的支持，每个项目都有资格获得高达4000万美元的新资金。

在公告中该部门表示，缅因州、伊利湖和新泽西州大西洋城附近大西洋上的项目都显示出“在成功完工和发电方面取得了重大进展”。

海上风电在欧洲已有25年的历史，但在美国取得成功的速度很慢布洛克岛风电场根据深水风能公司的网站，去年年底完成了五个基础的安装，并计划在今年某个时候将其涡轮机投入使用。然而目前，全国各地还没有运营的海上风力发电场。

美国能源部最新公布的三个项目中的每一个都略有不同。其中伊利湖和新泽西海岸的两个项目将测试将涡轮机塔锚定在海底的新方法。缅因州的项目已经用1:8的比例模型进行了成功的测试，它采用半潜式设计用于深水装置，涡轮机将被拴在海底，但不直接连接。

由大学研究人员开发的缅因州项目

缅因州的项目很重要，因为涡轮机可能部署在对传统锚定平台来说太深的水中。VolturnUS号由位于奥罗诺的缅因大学先进结构与复合材料中心设计，它是一艘半潜式混凝土船体，上层结构为复合材料。

据报道，新英格兰Aqua Ventus I项目的八分之一比例模型在缅因州卡斯廷附近进行了近18个月的测试，成为美洲第一个连接到电网的海上涡轮机Maine Aqua Ventus的网站该公司是开发该项目的衍生公司。2014年底，大学研究人员有机会对该设计进行测试后，将其从水中移除。

该大学在该项目中有几个合作伙伴，希望在蒙黑根岛附近安装两台6兆瓦的涡轮机。

班戈每日新闻报道这笔钱将允许财团推进两个全尺寸涡轮机的建设，然后吸引私人投资建设一个更大的风力发电场。

美国能源部的最新声明代表了缅因州风能的一个可喜的逆转。2011年，挪威能源巨头挪威国家石油公司(Statoil)在回应征求建议书后，与缅因州公用事业委员会(Maine Public Utilities Commission)制定了一项提供海上风电的协议。但州长Paul LePage的干预迫使PUC再给缅因大学的项目一次机会，Statoil退出了竞争。

先进结构和复合材料中心主任Habib Dagher告诉记者班戈每日新闻早些时候，海岸附近的海上风能潜力为150千兆瓦，是缅因州消耗能源的70倍。

新泽西和伊利湖的项目

新泽西渔民能源公司希望在大西洋城海岸三英里外相对较浅的水域安装六台4兆瓦的涡轮机，以测试所谓的“扭曲夹克”基础。根据美国能源部的说法，支撑结构的腿绕着中心柱倾斜，这种设计比竞争对手的设计更容易制造和安装。

根据美国能源部的说法，它包括一个通道梯子，使工人更安全地登上在波浪中上下颠簸的支援船。

LEEDCo将在距离俄亥俄州克利夫兰海岸7英里的伊利湖上安装6台涡轮机，每台容量为3.45兆瓦，安装在“Mono Bucket”基础上。

这是另一种设计，与需要将桩打入湖床的基础相比，它承诺更低的安装成本和对环境的影响。一个巨大的钢桶从驳船上放下，一面朝下，放在湖底，一篇文章现代金属解释了。一旦水从桶中抽出，重力和水压的结合就会迫使钢结构进入湖床。

桶的直径将达到52英尺，并设计成能穿透湖床达40英尺。这种设计适用于基岩上有软沉积层的地方，在那里传统的单桩桩不能很好地工作，或者会破坏环境，现代金属说。

拟建地点的水只有大约60英尺深。反向操作并将水泵回桶中可以移动基础。

不是每个人都是赢家

能源部的消息对每个人来说都不是好消息。虽然这三个新项目正在推进，但弗吉尼亚电力公司失去了4000万美元的政府拨款，这笔钱本来可以用来购买两台6兆瓦的涡轮机，根据UtilityDive网站的一篇文章。

公用事业公司无法保证涡轮机将在2020年完工，Dominion还面临成本和监管方面的挑战，UtilityDive说。

Dominion energy曾估计，建造这些涡轮机的成本为2.3亿美元，但开发商的首轮投标价格在3.75亿至4亿美元之间;第二轮竞标只略微降低了成本。

“当然，我们对能源部的决定感到失望，因为我们仍然相信海上风电有很大的潜力为弗吉尼亚州提供清洁的可再生能源，”道明能源解决方案公司的高级副总裁玛丽·c·多斯韦尔在一份声明中说。“然而，我们也认识到我们的项目所涉及的独特的监管和成本挑战，并感谢能源部希望支持其他可能有更早实现成果的项目。”