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会出什么问题呢?带着这个半开玩笑的问题，一位名叫gstan的GBA读者想知道，在停电威胁日益严重的季节，钱花在哪里最好。
gstan在这篇文章中写道:“当我写这篇文章的时候，新闻头条都是停电和停电造成的死亡(都是由于意外的天气条件)。最近的问答帖．墨菲再一次说对了:任何可能出错的事情都会出错，而且是在最糟糕的时候。这是圣诞节，50年来最冷的天气席卷了整个州，从德克萨斯州到缅因州的电网都瘫痪了——热泵，所有的电动设备(不是电池供电的)，甚至是燃气炉都瘫痪了。”
这将gstan引向一个核心问题:在设计和建造房屋时，把钱花在最新的高科技设备和小玩意上更有意义，还是花在增加更多的绝缘材料上更有意义?
gstan说:“实际上很难找到很多更好的绝缘可能会失效的情况。”
这就是我们本期问答聚焦的开始——更多的钱用于硬件和设备，还是更多的钱用于保温?
事实上，我们两者都需要
俄亥俄安迪认为，对于生活在寒冷地区的人来说，这不是一个非此即彼的问题。
“增加更多更好的绝缘材料是不可能的也没有依靠高科技设备来帮助我们在舒适的外壳中生存。”他说。生存，更不用说舒适了，依赖于通风、窗户、照明和供暖，其中很多是不能被动地完成的。
“但是，是的，”他补充说，“弹性是我们这里大多数人最关心的问题，这次炸弹旋风暴露了一系列弱点。”
停电很少会影响整个电网
尽管事实上大多数权力…
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9日评论
虽然不完全是一个绿色的答案——我们在密歇根州(夏天)用一个1000瓦的逆变器和我们的车辆度过了长达一周的停电。循环空转给电池充电，然后让它放电一点。对于铅酸电池来说，这不是很好，但它做到了。通常停电只持续6-12个小时，所以当停电的时候，我没有想太多。第二天早上，它似乎不可能很快回来了……当然，发电机马上就会卖光。所以我去autozone花了100美元买了一个逆变器。当我在家工作时，这些钱足够照明、冰箱、给我们的手机和笔记本电脑充电。从那以后，我有了一台5000瓦的发电机。我仍然不能用它来开动我的炉子，但我在寒冷的冬天也从来没有断电过。
我们走了这条路线，它在我们的旧电动汽车上工作得很好。你把小的12v电池的电源取下来，大的汽车电池给它充电。在停电的3天里，我们给手机充电，让冰箱开着，煮咖啡。这很好，你可以让汽车不耗尽电池，虽然有一些恒定的负荷从汽车。一个挑战是当意外发生时要充满电，特别是如果你使用充电计时器来利用夜间费率。
我们有一个柴炉，这很方便，因为我们的暖气是电的。然而，因为这个地方绝缘和密封得很好，我们可以在可控的温度下滑行，尤其是在我们温和的气候(加州北部)。话虽如此，我们在传统家庭的许多朋友都很不舒服……但这并没有危及生命。
只要我们仍然被允许使用木炉和颗粒炉，当停电时，我们就有了供暖的“出口”。但我担心“那些知道什么对我们最好的人”最终也会禁止他们(!)
使用插电式混合动力汽车作为小型发电机是聪明的。我的下一辆车可能是插电式混合动力汽车。
我们很高兴能享受到舒适的生活。关于柴火炉，我们有“节约空气”的日子，根据空气质量措施禁止燃烧。使用柴火炉作为主要热源的人不受此限制。对于城市地区来说，这似乎是一个很好的系统，因为这里的室外空气质量可能是个问题。
＂...全电动住宅通常需要更大的发电机。这将增加安装成本(但不会多很多)……”
也许吧，但前提是你可以拥有燃气发生器，如果我们谈论的是“安装”，那么应该是NG。木材和颗粒炉也越来越多地受到“禁令”审查。我知道西澳州要求在新建筑中没有NG设备，而且在任何情况下，仅为很少使用的发电机维持一个燃气帐户是没有意义的。去年，我在西澳贝灵汉的女朋友在停电27小时后，花了1.5万美元安装了一台13千瓦的NG Generac。她有一栋老房子，里面有冷凝锅炉和HW护墙板。
大多数热泵运行在220v，所以你需要确保发电机也能提供220。像本田这样的汽油发电机确实很好，但储存汽油是个问题。柴油发电机很好，但价格昂贵，为了清洁燃烧，大多数时候应该保持在额定功率的60-70%左右。
我现在的房子隔热性能很好(尽管窗户性能可以更好)，由冷凝锅炉和HW底板加热。几年前，当我们在一次冰暴中停电84小时时，我的普通电池备份系统可以运行包括锅炉在内的必需品，大约4-6小时，然后是我的c.1960“奥南”的6kW柴油发电机可以为电池充电几个小时，并为房子供电。有一次，邻居们甚至过来洗了个澡。而且我不需要一直开着发电机。
我也有一个颗粒炉，去年12月锅炉出现了泄漏，我在没有热量或HW的情况下呆了2天，晚上外面的温度是12ºF !算不上真正的“绿色”设置，但我可以保持舒适。
“全电动”的未来是美好的，只要你有——而且负担得起——一个合适的b计划。我可能会在未来4-5年内搬家，并想要一个电池备份系统，但为热泵系统供电将是一个问题，除非热泵的功率要求可以显著降低。
备用电池仍然非常昂贵，如果你有屋顶太阳能，它可能无法为你的电池充电。特斯拉Powerwall只能储存12-13千瓦时的电量。
我们有一个全电动的房子和一台7000瓦的本田汽油发电机。它工作得很好，如果我们不同时运行所有东西，甚至可以为电炉供电。我们的两个热泵是15安培/240伏的电路，我们保持它们，以及井泵，灯，高压高压和普通的东西。它插入一个连接到面板上的插座，面板上有一个金属板，只有在主断路器关闭时，发电机才能打开电源。
至于汽油，每隔几个月我就会把它倒进我们的车里，然后换新的。我们在花园的棚子里储存了15加仑。发电机每小时只消耗大约1/2加仑。晚上我们把它关掉。这是一个合理的解决方案。
电池备份——至少我们凡人能负担得起的任何东西——对于这种目的是完全不够的。也正因为这个原因，忘掉锂离子吧。我的系统有4 x L16。如果/当我移动时，我可能会平行地将它翻倍到8。有一些新的电池类型正在研究中，但它们可能同样昂贵。锂电池的本地/区域回收仍然存在问题，尽管这也在改善。
我街那头的邻居也有一辆很不错的本田汽油发电机，和你一样，他在车里用它，买新鲜的，加上斯塔比尔。我用我的柴油发电机做同样的事情，因为我有一个小型柴油拖拉机和挖掘机，并从100L (~26 USG)钢罐中填充塑料20L罐。不过，柴油储存起来要安全得多，使用时间也更长。当然，当运行发电机时，我有一个转换开关与公用事业线隔离(!)我认为我的发电机消耗的燃料和你的差不多，但在停电期间每4-6小时就需要运行一次，我可以使用6-7天。当地的合作社有自己的发电机，只要他们能把燃料送到，我就能在那里补充燃料。
然而，无论我们使用什么系统，拥有它是非常好的，我们只需要通过选择，我们可以做到最好。
一个有趣的选择是购买插电式混合动力汽车(PHEV)，它可以在停电时作为适度的发电机。对于2023年之前的普锐斯Prime PHEV，您可以使用120v纯正弦波逆变器，最高功率约为1000瓦。《纽约时报》有一个故事，一个房主用一辆2010年左右的普锐斯开了一个星期。
如果小心使用的话，迷你电冰箱和120v输出的灯可以在满箱汽油的情况下使用一个星期或更长时间。
新的2023普锐斯Prime PHEV在汽车后部有两个120v插座。
运行时，汽车噪音很低，比一个独立的发电机清洁得多。
这些PHEV将安静地提供120v，直到牵引电池电量不足，然后启动并运行一小段时间来充电。把排气管放在远离房子的地方停车。超级高效的发电机，非常低的排放和噪音。
当不使用它作为应急动力时，你可以像我们一样驾驶它，在高速公路上达到85英里/加仑以上，一般来说，65英里/加仑是正常的。我们一年大约用1到2箱汽油，大多数旅行都是电动模式，最多行驶25英里。
我们有一个被动式太阳能房子(我们1986年设计和建造的)，并注意到最冷的日子是晴朗的晴天，不需要额外的热源就可以加热房子。我们有高于平均水平的隔热，包括隔热窗帘和紧密的结构，低E窗和大多数向南的窗户，夏季有2英尺的悬挑遮阳。
我们目前的能源费用很低。
有两辆电动自行车，用于我们绝大多数的旅行。节省能源，金钱和健康。
希望今年能增加太阳能和电池，而且有了政府的退税，价格会便宜得多。在密歇根中部，公用事业公司DTE为绿色电力投入电网支付很少的费用，然后以高价出售，这不是一个好的系统。增加热泵还可以获得折扣以及电力升级。州退税可能需要一段时间才能在今年加速，但许多州将提供退税。
vpc2,
看了你的帖子后，我开始四处打听。甚至有人购买报废的混合动力普锐斯来改装成家用发电机。有很多有趣的可能性。
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